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Messaggioda Francesco Duke » 8 feb 2014, 13:37

Serissima, su evo ho letto che in modalità race l'alettone si alza fino a 30 cm e genera 600 kg di deportanza a 260 km/h e l'assetto si abbassa di 5 cm. Ha girato al nurburgring in meno di 7 minuti (con passeggero a bordo e gomme stradali). :sese
Ha l'aerodinamica attiva e con gomme stradali fa fino a 2g in curva.
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Messaggioda Seby Squalo » 8 feb 2014, 14:13

Na gran figata...nn ne abbiamo mai parlato live, mi è venuto in mente di postarla perchè ci sto giocando sul tablet a Real Racing 3!

Qualche foto scattata al ring l'ho trovata su google ma nn sono riuscito a postarle.

L'assetto si abbassa elettronicamente o per effetto della deportanza???
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Messaggioda Francesco Duke » 8 feb 2014, 19:02

Elettronicamente.
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Messaggioda Seby Squalo » 11 feb 2014, 17:53

Questa la conoscete??? Una Concept destinata a restare tale....

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Messaggioda Francesco Duke » 11 feb 2014, 19:20

Credo che ne abbiano fatta una o forse un paio che sono già state vendute. O no?
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Messaggioda Seby Squalo » 12 feb 2014, 3:42

Francesco Duke ha scritto:Credo che ne abbiano fatta una o forse un paio che sono già state vendute. O no?

Na cosa del genere è stata prodotta in piccola serie? Davvero? cheesy
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Messaggioda Furios » 12 feb 2014, 11:38

fa molto hot wheels
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Messaggioda bullitt » 13 feb 2014, 18:58

anche troppo direi
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Messaggioda Seby Squalo » 28 feb 2014, 16:02

Mi togliete na curiositá? La McLaren F1 è monoposto opp ha altri due piccoli posti al lato di quello centrale? Cmq deve essere na figata guidare un'auto col posto centrale... :love

Questa è l'auto di cui parlo...

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...e questa è la foto che non mi toglie tutti i dubbi!

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EDIT: risposta trovata

(da Wikipedia)
"Nelle intenzioni del progettista la F1 avrebbe dovuto essere una vettura Gran Turismo ad alte prestazioni, ma dotata di tutto il necessario per rendere la vita a bordo relativamente confortevole per tre persone (il posto guida è in posizione centrale)."

Qui trovate tutte le info del caso...
http://it.wikipedia.org/wiki/McLaren_F1

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Messaggioda Furios » 28 feb 2014, 17:00

:lol :lol hai fatto tutto tu
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Messaggioda Seby Squalo » 2 mar 2014, 11:45

Ricordo la difficoltá nel sedersi dentro la ex Opel Speedster di Salvo...qui raggiungere il posto di guida centrale deve essere roba da contorsionisti (anche per evitare di prendere a pedate certe zone dell'abitacolo!

Tempo fa vidi che a TopGear provarono la F1 contro la Veyron (credo a Dubai) ma nn notai sta caratteristica... :-\
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Messaggioda RaffaCT14 » 9 mar 2014, 12:32

Seby, hai provato a sederti nella mia macchina? xD Credo che tutto sommato sia solo questione di abitudine!
Veramente auto spettacolare, mi è sempre piaciuta un sacco soprattutto la vecchia... La prima formula 1 carenata stradale! :love
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Messaggioda Seby Squalo » 11 mar 2014, 21:52

La vecchia? Cioè quale?
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Messaggioda RaffaCT14 » 12 mar 2014, 8:30

Ho detto una minchiata, la nuova si chiama P1 e non F1

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È pazzesca, ma preferisco quella che hai postato tu, Seby!
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Messaggioda Seby Squalo » 13 mar 2014, 4:05

Raffa tranqy, ho postato anche la P1 ma nella pag precedente! asd
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